В катушках используют японские смазки, изготовленные из ПАО со стандартными параметрами вязкости, так как они предназначены в первую очередь для ресурсного смазывания в рыболовных катушках. ПАО (полиальфаолефины) являются идеальными базовыми маслами для смазок и являются сами по себе синтетическим маслом. В Японии синтетические масла получают в основном на основе ПАО (синтезом газа). По вязкости например, смазки Shimano,имеют отличия что связано с использованием их как в разных размерных рядов катушек от маленьких до самых больших так и по степени износа главных пар.Смазки для рыболовных катушек содержат ингибиторы коррозии,антиокислительные присадки, противоизносные и антизадирные присадки,различные модификаторы для того что бы как можно дольше смазка исправно служила в рыболовной катушке и не теряла своих свойств при попадании даже морской воды.
Смазки для катушек эксплуатируемых на море. Особенности использования смазок в безынерционных катушках и мультах.
пт, 12/08/2017 - 01:43
#1
Смазки для катушек эксплуатируемых на море. Особенности использования смазок в безынерционных катушках и мультах.
Отредактировано: Evgeniy Seaman вкл 08.12.2017 - 22:42
Для получения необходимой вязкости и снижения шумов например главной пары смазки Шимано DG13,DG06, DG10 допускают смешивание с минеральными смазками - жидкими или пластичными. Шимановские смазки нельзя смешивать с другими синтетическими смазками!
Для слоу джиговых катушек используется смазки для главных пар Shimano DG07. В чем отличие смазки для главных пар безынерционных и мультипликаторных катушек? В мультипликаторных катушках в механизме главной пары может присутствовать как соленая так и пресная вода после ополоскивания.В безынерционной катушке редуктор закрыт. Также в мультипликаторной катушке в редуктор попадает воздух поэтому DG07 обладает более защитной способностью от атмосферной коррозии и влаги, чем смазка DG06;DG13. Но если нет смазки DG07, можно использовать в главной паре и DG13, если вы регулярно проводите ТО своей катушке. Мой опыт использования показал, что в мультах лучше всего подходит синтетическая смазка Fo-Pro grease Medium для главных пар от компании ZPI.Смазка не дешевая, но она буквально липнет к зубьям всех шестеренок главной пары.Эта смазка почти не вымывается водой и не реагирует на морскую воду в течение долгого времени.В общем на сезон активной морской рыбалке ее точно хватит.
Мечтой инженеров Daiwa стала разработка полностью водонепроницаемой конструкции, не препятствующей вращению ротора и не теряющей эффективности со временем. «Эта недостижимая, на первый взгляд, мечта стала реальностью с появлением технологии Mag Sealed, герметизирующей корпус с помощью маслянистой плёнки с ферромагнитными свойствами», - говорит Мото. «Ферромагнитное масло легло в основу новой технологии. Это специальная жидкость, разработанная NASA для безопасной транспортировки жидкого топлива для космических кораблей в условиях невесомости. Форма масляной плёнки контролируется магнитным полем и может меняться в соответствии с направлением магнитных силовых линий. Ферромагнитное масло - это коллоидный раствор мелких ферромагнитных частиц, обработанных поверхностно-активными веществами. Отправной точкой работы над технологией Mag Sealed стали испытания, показывающие, что плёнка из ферромагнитного масла способна надёжно защищать от попадания воды. Модельный ряд катушек Daiwa где используется данная жидкость среди новых топовых моделей почти весь: Daiwa Freams; Daiwa Exceler; Daiwa Baster; Daiwa Saltiga; Daiwa Catalina, Daiwa Exist; Daiwa Certate. Используются как подшипнки с Mag oil так жидкость отдельно в виде барьера между ротором и корпусом катушки.При вращении защитный барьер сохраняется за счет магнитов установленных как на роторе так и на корпусе катушки.Не создает трение но при сервисе катушки очень трудно собрать в емкость и использовать повторно.
Бутылек с жидкостью Mag Oil на фото обошелся с доставкой из Японии около 2000 рублей.Этого количества хватит на 8-10 катушек.
Правда в мультипликаторных катушках применение данной технологии безмысленно из за особенности конструкции мультов.Хоть и применила Daiwa в мультипликаторной катушке Saltiga один подшипник MagSeal, на защиту от морской воды и влаги это не сильно помогло. Здесь скорее больше маркетинг чем реальная польза.
На фото представлены еще не все смазки которыми мы пользуемся.Пластичная смазка Ardent Reel Butter Grease очень хорошо подходит не только для главных пар Shimano, Daiwa но снижает шум в них, а также в направляющих механизма возвратно поступательного движения оси шпули а особенно толкателя шпули у Дайва и катушек с подобным механизмом например Okuma.Эта смазка незаслуженно охаяна на youtube.Я считаю ее даже лучше DG13 особенно для морских силовых катушек размера 8000 и выше. Смазка Ardent Reel Butter Grease допускает смешивание с Ardent Butter Oil и нанесение тонким слоем на ось бесконечника у Shimano.
В безынерционных катушках катушках морской серии в качестве главной пары применяется гипоидная передача: особый вид винтовой зубчатой передачи, в которой ось малого зубчатого колеса (шестерни) смещена относительно оси большого зубчатого колеса. Такая передача требует особой смазки, которая содержит большее количество антизадирных присадок поэтому использование в шестернях редуктора смазки Shimano DG13 оправдано.Смазка это дороже на 25% чем смазка например DG07 для шестерен редуктора мультов. Как я уже писал выше, смазку DG07 в мультах можно заменить на DG13 а вот наоборот крайне нежелательно, потому что в мультах используется шестерни прямозубые или косозубые и при их работе нет таких нагрузок в месте их контакта. Геометрия шестерен катушек серии SW более паробалическая нежели чем у маленьких катушек речной серии, поэтому для морских катушек Shimano сделало специальную смазку DG13 для больших нагрузок.Гипоидные передачи передают крутящий момент за счет зацепления пары шестерен, имеющих криволинейные или косые формы зубьев. Эти передачи обладают меньшей шумностью при работе и могут функционировать долгое время без износа, при условии, что для их смазывания будет применяться подходящая для них смазка. Между зубьями гипоидных передач площадь зацепления ограничена маленьким пятном контакта, но все усилие сосредотачивается точечно. Благодаря этому удельное давление в конкретной точке сильно возрастает. Это может приводить к образованию задиров, опасных для шестерен. Во избежание этого требуется обязательно хорошая смазка, сохраняющее надежную пленку в местах контакта. За счет этой пленки детали соприкасаются с минимальным коэффициентом трения. Кстати смазка (Owner) Ardent Grease for reel AR-1 как раз лучше всего подходить для гипоидных передач. Daiwa не стала заморачиваться с разделением смазок для шестерен главных пар для мультов и безынерционных катушек, и продает универсальную смазку под номером 104 для обоих типов катушек. Вот правда цена установлена по верхней планке. Shimano подошло к этому честнее, и нет необходимости переплачивать хозяину мульта и покупать DG13 за 1000 иен а можно купить DG07 за 800 иен.
Для фрикционных шайб катушек Shimano Twin Power, Stella, Biomaster используйте шимановскую смазку DG01 или DG12. В принципе если не используете катушки в тропической рыбалке,где возможна непрерывная работа фрикциона в течение долгого времени, можно использовать любые другие смазки для шайб с верхней планкой рабочей температуры 150 C.